انٹرویو: ایمسٹرڈیم کے پورٹ مستقبل میں تیار پور بننے کی کوشش کر رہا ہے (سمندری کرین کارخانہ دار؛ غیر ملکی کرین کارخانہ دار)

2017 میں، بندرگاہ نے 10 کروڑ سے زائد سرمایہ کاری کا اعلان کیا جس میں 2021 تک سبز سبز مقاصد کی حمایت کی جائے گی.

عالمی سمندری ڈاکو نے بندرگاہ کے نمائندوں سے بات چیت کرنے کے لئے کہا کہ بندرگاہ میں موجودہ منصوبوں کو ابھی تک جاری کیا جاسکتا ہے اور انہیں لاگو کرنے کے لئے کتنی ترقی کی گئی ہے.

اب تک، بندرگاہ نے ایل این جی ساحل بنکر سہولت کی تیاری کے لئے یورو 500،000 کو سرمایہ کاری کی ہے، جو ایمسٹرڈیم میں امریکہ میں واقع ہو گی. اس کے علاوہ، بندرگاہ کے لئے بنکر محل وقوع کا نقشہ تیار کرنے کے لئے حفاظتی حسابات اور خطرے کی تشخیص میں یورو 200،000 تک سرمایہ کاری کیا گیا ہے، جہاں تک کہ جہاز سے جہاز ایل این جی بیکنڈر ہوسکتا ہے، جیسا کہ ہینری وین ڈیر ویڈ نے وضاحت کی، پالیسی کے مشیر ایمسٹرڈیم کے پورٹ پر حفاظت، سیکورٹی اور ماحول.

سچل ایل این جی بیکنگ پانٹوسن ٹائٹین ایل این جی، شمال مغربی یورپ میں سمندری اور صنعتی مارکیٹوں کے لئے ایل این جی کے ایک سپلائر، اور کمان میرین گروپ، میرین سروسز نورڈ اور کریوٹ انٹرنیشنل کے مینوفیکچررز کنسورمیم کے ذریعہ تیار کیا جا رہا ہے.

FlexFueler001 میں LNG ایک حد میں 30 سے 600 سینٹی میٹر فی گھنٹہ فراہم کرنے کی صلاحیت ہوگی اور دو 380 سی بی ایم ٹینک پڑے گا، جس میں دو مزید ٹینک شامل کرنے کا اختیار ہوگا. یہ یورپ کے پہلے ایل این جی بنک پانٹوئن بننے کے لئے مقرر کیا گیا ہے.

"ایل این جی بنکر سہولت، مقررہ لوڈنگ اسٹیشن، اور بنکر جہاز بالترتیب 2019 کے پہلے اور دوسری سہ ماہی میں دستیاب ہو گی. ہم ساحل کی بجلی کے لئے 100٪ صلاحیت پر اندرونی شپنگ اور دریا کروز کے لئے بٹس کی تعداد کو بڑھانے کے لئے ایک پراجیکٹ کے ساتھ بہت مصروف ہیں، اور 2021 تک بہت سے سرمایہ کاری کئے جائیں گے، جو شاید 10 ملین یورو کے ذکر کردہ ذکر سے باہر جائیں گے. وین ڈیر ویڈ نے کہا.

"سیگوگنگ کروز کے لئے شور کی طاقت اب بھی تحقیقات کے تحت ہے، بہت سے عوامل پر منحصر ہے جیسے نئے کروز ٹرمینل کی منصوبہ بندی. تو اس نقطہ نظر میں، اس وقت، یہ فیصلہ کرنے کے لئے ممکن نہیں ہے. تاہم، کروز جہاز کے اخراج کے اخراج کو کم کرنے کے لئے ہمارے بندرگاہ میں اس اختیار کو ابھی بھی سمجھا جاتا ہے، لہذا یہ آنے والے سالوں میں میز پر واپس آ جائے گا. "وی ڈے ویڈ نے مزید کہا.

بندرگاہ 2030 کے لئے اس کے صاف شپنگ ویژن کے حصے کے طور پر ماحولیاتی دوستانہ بحری جہازوں کے لئے بہت سے چھوٹ فراہم کرتا ہے، جس میں شپنگ کے شعبے کے ساتھ کام کر کے شپنگ کے اخراجات کو کم کرنا ہوتا ہے.

ان میں سے ایک بندرگاہ کے گرین ایوارڈ ڈسکاؤنٹ ہے جہاں گرین ایوارڈ میں 6 فی صد رعایت ملتی ہے، جو اس گروپ کے مخصوص تقاضوں کی بنیاد پر شمار کردہ رقم پر لاگو ہوتا ہے.

اس کے علاوہ، ماحولیاتی جہاز انڈیکس پر رجسٹرڈ سیگو سامان کی بندرگاہ کے ای ایس ایس پروموشنل سکیم کے اہل ہیں. حوصلہ افزائی ماڈل کے مطابق، جہاز میں 20 پوائنٹس اور اس سے اوپر کے ای ایس ایس سکور ہونا ضروری ہے. اگر ESI-score سکور 31 پوائنٹس سے اوپر یا برابر ہے تو، ایک اضافی بونس لاگو کیا جائے گا. حوصلہ افزائی کی اونچائی برتن کے مجموعی ٹننی (جی ٹی) پر منحصر ہے. مثال کے طور پر، 3،000 تک کی مجموعی ٹننی کے ساتھ برتنوں کو 200 یورو کی سب سے کم رعایت ملتی ہے، جبکہ GT کے 50،001 کے ساتھ برتن اور 1،400 یورو یورو وصول ہوتے ہیں.

اس کے علاوہ، ایمسٹرڈیم کے بندرگاہ میں کسی بھی کروز لائنر اور بندرگاہ کے بورڈ کے ذریعہ منظوری دے دی گئی فارم کے ذریعہ بٹ میں واقع ہونے والے اخراجات کی رپورٹ پر سمندر کی بندرگاہ کے اخراجات میں 500 یورو کمی کی لاگت آئے گی.

اخراج اخراج کے علاوہ، پورٹ نے توانائی کی منتقلی کو آسان بنانے کے لۓ کئی منصوبوں کو شروع کیا ہے. اس سال کے آغاز میں، پورٹ آف ایمسٹرڈیم نے ایک نئی سہولیات کی تعمیر کا اعلان کیا جس میں غیر ری سائیکلبل پلاسٹک کو جہازوں کے لئے ایندھن میں تبدیل کردیا جائے گا.

جب یہ فائدہ اٹھایا جاتا ہے کہ اس پلانٹ کو بندرگاہ لانے کا وعدہ کیا جاتا ہے تو، بندرگاہ کا اختیار یہ ہے کہ انٹیگریٹڈ گرین توانائی کے حل (آئی جی ای ایس) کے سابق سرکلر سرگرمیوں (IGES)، سابق بن 2 ببرل،

"پلاسٹک کا استعمال اور پلاسٹک کے مناسب پروسیسنگ کی کمی پوری دنیا میں بڑے پیمانے پر آلودگی کا باعث بنتی ہے. بن2 بیرلیل نے جدید اور خرابی سے متعلق ٹیکنالوجی کو متعارف کرایا ہے جس سے ہمیں فضلہ کی موجودہ طور پر ناقابل برداشت غیر معمولی بہاؤ کا استعمال کرنے میں مدد ملتی ہے تاکہ اس طرح سے اس کا صحیح معنی حاصل ہو. " پورٹ اتھارٹی نے کہا.

"دوسری صورت میں دشواری فضلہ کی مصنوعات سے ایک نئی مصنوعات پیدا کرنے سے، بن2 بریلل توانائی کی منتقلی کی سہولت اور سرکلر معیشت میں منتقلی کو آسان بنانے کے لئے پورٹ آف ایمسٹرڈیم کے مشن کے اندر مکمل طور پر فٹ بیٹھتا ہے."

اس منصوبے کے علاوہ، ایمسٹرڈیم کے پورٹ نے نورڈین اور ٹاٹا اسٹیل کے ساتھ ایمسٹرڈیم کے علاقے میں بڑے گرین ہائڈروجن کلسٹر کی امکانات کا مطالعہ کرنے کے لئے فورسز میں شمولیت اختیار کی ہے، جو ابتدائی طور پر ہر سال 350،000 ٹن CO2 کی کاربن کی بچت کو مستحکم کرنے کی توقع رکھتا ہے. تینوں نے ماحولیاتی اہداف تک پہنچنے اور ایک اور سرکلر معیشت کی تعمیر کے لئے سبز ہائڈجنجن کو سمجھا ہے، مثال کے طور پر، نئی مصنوعات بنانے کے لئے اسٹیل کی تیاری سے اخراجات کو یکجا کرکے. (سمندری کرین کارخانہ دار، غیر ملکی کرین کارخانہ دار)

موبائل کشتی لفٹ غیر ملکی ممالک میں وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے، خاص طور پر پیشہ ورانہ یاٹ مارینا یا یاٹ کلب میں. اس کی خصوصیات جیسے سادہ آپریشن، آسان بحالی، موبائل اور لچکدار، موبائل کشتی لفٹ پانی کے اندر اور باہر ایک یاٹ یا چھوٹے جہازوں کے لئے کلیدی لفٹنگ اور ہینڈلنگ کا سامان ہے. اور اس کی اعلی حفاظت اور وشوسنییتا ہے.

اس کے علاوہ، موبائل کشتی کی کھدائی بھی پیشہ ورانہ بحالی اور کمپنی کی مرمت کے لئے ایک مؤثر اور آسان آلہ ہے، یچ صارفین کے لئے بحالی کی قیمت کو بچانے اور صارفین کے لئے کارکردگی اور فوائد کو بہتر بنانے کے. چین میں یٹ صنعت کی ترقی کے ساتھ، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ مستقبل قریب میں مختلف پیشہ ورانہ یاٹ ٹرمینلز میں موبائل کشتی کو لوہے کا وسیع پیمانے پر استعمال کیا جائے گا. (سمندری کرین کارخانہ دار؛ غیر ملکی کرین کارخانہ دار)