آج پیغام ایمسٹرڈیم میں سلفر کیپ 2020 کانفرنس کے دوران ایک خصوصی پینل سیشن میں فن لینڈ کے بنیاد پر ڈیزائنر اور راستہ گیس کی صفائی کے نظام کے پروڈیوسر لورا لینگ-لیرلوف، منیجنگ ڈائریکٹر لوراہ ٹیک ٹیک کی طرف اشارہ کیا گیا تھا.
آئی ایم او کے میرین ماحولیاتی تحفظ کمیٹی کے 72 ویں اجلاس میں منظور کردہ شپنگ کاربن کے اثرات کو کم کرنے کے اقدامات کے تحت، ایم پی سی نے مارپول انیکس وی VI میں منظوری کے لئے ڈیفنس ترمیم کو جمع کرنے کے لئے، ہائی سوفور ایندھن کی گاڑی کو روکنے کے لئے تجاویز منظور کی. اور MEPC 73 پر اپنانے.
ترمیم کو اپنایا جانا چاہئے، بغیر کسی منظوری والے سکوببر یا مساوی انتظام کے بغیر کسی جہاز کو 0.50 پٹ سے زائد سے زائد سلفر مواد کے ساتھ لے کر استعمال کرنے سے منع کیا جائے گا.
انہوں نے کہا، "ایم ای پی سی 72 فیصلے سے واضح ہوتا ہے کہ اگر تکنیکی جہاز اب سلفر کی حد کی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو تکنیکی حل ضروری ہے .
Langh-Lagerlof نے مزید کہا کہ تمام ممکنہ ایندھن کے اختیارات میں، ایک سکریوبر کے ساتھ بھاری ایندھن کا تیل کا استعمال "سمجھدار اختیار" ہے.
"میتھین پرچی کے ارد گرد مسلسل تشویش کو دیکھ کر، ایل این جی ایندھن ممکنہ طور پر موجودہ انتظام کے مقابلے میں زیادہ خطرناک ہوسکتا ہے، جبکہ کم سلفر ایندھن کو جلانے سے منسلک براہ راست اور غیر مستقیم اخراجات جہازوں کے مالکان P + L پر کافی اثر پڑے گا.
"ان مہنگی ایندھن کی کم viscosity، کم چکنا، عطیہ، فلیش پوائنٹ اور سلنڈر تیل مطابقت بھی سنکنرن کے مسائل اور دیگر انجن کے مسائل کے نتیجے میں ہو سکتا ہے. ایک سکریچ کے ساتھ، کم سے کم وہاں سرمایہ کاری پر واپسی ہے، " انہوں نے کہا.
Langh-Lagerlof نے وضاحت کی کہ Langh ٹیک کے بند لوپ سکریبرفر HFO راستہ اخراج سے سلفی کے آکسیڈ کو ہٹا دیتا ہے جس کے نتیجے میں دیگر راستہ گیس کی صفائی کے نظام کی عام طور پر سنکنائش واش پانی کی وجہ سے.
scrubbers کے خلاف کیس
اگرچہ کمپنیاں جیسے ٹریففگوریوں نے اپنے بحری جہازوں میں scrubbers نصب کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، میسرک لائن، ہپرگ-لایڈ اور پیسفک بیسن جیسے لائنروں کے مغرب نے کھلی طور پر سکوبر ٹیکنالوجی کی ان کی منظوری کا اظہار کیا ہے.
بنکر ایکس، ایک لندن پر مبنی آن لائن مارکیٹ ہے جو شپنگ کمپنیوں کو بنکر سپلائرز اور تاجروں کے نیٹ ورک تک رسائی حاصل ہے، اس کا یقین ہے کہ اس وقت کے لئے scrubbers کا جواب نہیں ہے.
بنکرسی نے وضاحت کی کہ ریفائنرز اور مرکبوں کے لئے ایک مضبوط معاشی حوصلہ افزائی ہے جس میں ایک مستحکم <0.5 پٹٹ="" سوفور="" ایندھن="" کا="" تیل="" پیدا="" ہو،="" اس="" طرح="" اس="" کی="" دستیابی="" میں="" اضافہ="" ہوا="" ہے="" جیسا="" کہ="" hsfo="" کے="" خلاف="">0.5>
"سپلائر جو ایم جی جی کو رعایت سے مطابقت پذیری ایندھن کی پیشکش کرنے میں کامیاب ہوسکتی ہیں وہ کافی حاصل کرسکتے ہیں.
"لہذا، جہاز سازوں نے ایم جی او کی قیمتوں کو ادا کرنے کے لئے خود کو مستعفی نہیں کرنا چاہئے، لیکن اس کے بجائے <0.5٪ سلفر="" ایندھن="" کی="" فراہمی="" کے="" لئے="" مضبوط="" مارکیٹ="" کے="" مواقع="" کو="" تسلیم="" کرنا="">0.5٪> . "
کمپنی نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ دستیاب ایندھن کی زمین کی تزئین سے پہلے ایک سکوبر نصب کرنے سے غیر ضروری حد تک زیادہ خطرہ ہوتا ہے، جیسا کہ تنخواہ غیر یقینی ہے.
"ایک حالیہ سروے میں، جہازوں کے صرف 13 فیصد نے کہا کہ وہ ایک سکریوئیر کو دوبارہ حاصل کرنا چاہتے ہیں. لہذا آپ کے برتن پر ایک بار پھر بازیافت مارکیٹ کے 87٪ کے خلاف ہوتا ہے، " کمپنی نے کہا.
"ٹیکنالوجی کے طور پر زیادہ عام ہو جاتا ہے، فٹنگ scrubbers کی لاگت اور فضلہ کو ختم کرنا چاہئے. تصویر صاف ہو جانے کے بعد بعد میں ایک سکوبر فٹ کرنا ممکن ہے. "
تاہم، اس معاملے میں جہاں ایک جہاز اس کے تمام بندرگاہوں میں HSFO کی فراہمی کو محفوظ کرسکتا ہے، ایک سکوبار نصب کرنے کے لئے ایک واضح فاتح ہو سکتا ہے. یہ صرف طویل مدتی سپلائی کے معاہدے اور ایک قابل اعتماد سپلائی چین کے ساتھ کام کرے گا. (سمندری کرین؛ غیر ملکی کرین)
اکو ہاپپر مربع ہاپرز کی ایک سیریز فراہم کرتا ہے جو کہ 1 سے 37 کلو میٹر کی صلاحیت ہے. ہر ہاپ کا سائز ایک ہی اعلی یا کم سطح کا فریم ہے، مادہ کے سامان کے انتخاب پر منحصر ہے. کیونکہ ہمارے تمام معیاری جمپٹر اسی ڈیزائن کے اصولوں پر عمل کرتے ہیں، پیداوار کی مدت کو کم کرنے کے لئے جزو ماڈیولز معیاری بن سکتے ہیں.
ماحولیاتی دھول کوپر سادہ اور موثر دھول پروف سسٹم سے لیس ہے جس میں آپریٹنگ آپریشن کے دوران دھول کی پرواز کو کم سے کم کیا جاسکتا ہے. ہونپر لچکدار ربڑ دھول تنہائی آلہ کے ذریعہ الگ، اندر اور باہر میں تقسیم کیا جاتا ہے. بیرونی ہتھیار کا اہم کام قبضے سے کارگو حاصل کرنا ہے. (سمندری کرین؛ غیر ملکی کرین)






